هوای فشرده از یک مجرا به سیلندر وارد و خارج میگردد و این جک فقط از یک طرف نیرو وارد میکند برگشت براساس نیروی فنر است.
مشخصات کلی
- مصرف هوا،وقتی است که حرکت دارد.
- ایستادن یا توقف دقیق حتی زمانی که فشار هوا قطع است.
- به علت محدودیت فنر (طول کورس)میزان خروج سیلندر محدود است.
- فنر نیرو جز یکی از قطعات تعمیری است.
- زمانی که فقط از یک سمت باید نیرو وارد شود از یک جک استفاده میشود.
- به علت اشغال فنر در کفشک جلو (درپوش جلوی سیلندر )طول آن کمی بزرگتر است.
کورس پیستون:
فاصله بین نقطه حرکت اولیه تا آخرین نقطه ای را که میله پیستون یا شفت سیلندر طی می نماید کورس نام دارد و برحسب میلی متر می باشد.طول کورس پیستون سیلندر های پنوماتیک بر حسب سفارش ساخت 1 تا 2000میلی متر می باشد.
قطر میله پیستون:
در صورتی که طول کورس پیستون زیاد باشد باید حداکثر باری را که میله پیستون با شفت سیلندر می تواند تحمل کند محاسبه کرد تا بار اضافی سبب خمش یا زانو زدن میله پیستون نشود.
نیروی یک سیلندر پنوماتیک را بر حسب فرمول زیر محاسبه میکنند:
سطح پیستون A = بر حسب سانتی متر
فشار هوای فشرده P =KP/CM2
نیروی اصطکاک R
سیلندر ,پیستون ,یک ,کورس ,میله ,فنر ,از یک ,میله پیستون ,طول کورس ,بر حسب ,می باشد
درباره این سایت